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La Bombonera

Desde la calle Brandsen parece un paredón pintado de azul y amarillo entre casas bajas. Adentro está la cancha de Boca Juniors, con tres tribunas tan empinadas que la última fila parece colgar sobre el arco. Oficialmente se llama Alberto J. Armando. En el barrio, y en el mundo, es la Bombonera.
Un estadio que no entraba en su terreno
Boca juega en esta esquina de La Boca desde 1924, cuando inauguró una cancha con tribunas de madera. A fines de los años treinta el club decidió levantar un estadio de hormigón, y en 1937 ganó el concurso el estudio de los arquitectos Viktor Sulčič y Raúl Bes y el ingeniero José Luis Delpini, el mismo equipo que diseñó el Mercado de Abasto. La piedra fundamental se puso en febrero de 1938, y el estadio se inauguró el 25 de mayo de 1940, con un triunfo de Boca sobre San Lorenzo.
El proyecto preveía cuatro tribunas, pero el terreno no alcanzó: del lado de la calle Del Valle Iberlucea había casas, y el club no consiguió ese espacio. La solución fue cerrar ese lado con una pared recta y vertical de palcos. Por eso, vista desde arriba, la cancha tiene forma de D, y por eso las otras tres tribunas suben tan empinadas: era la única manera de meter a la gente.
El estadio fue creciendo hacia arriba. La segunda bandeja se habilitó en 1941 y la tercera, junto con la luz artificial, en 1953. Hacia 1996 se demolieron los viejos palcos y se levantaron los de estructura metálica que ves hoy. El nombre oficial también cambió: en 1986 lo bautizaron Camilo Cichero, por un expresidente del club, y en 2000 pasó a llamarse Alberto J. Armando, el presidente de los años sesenta.
No tiembla, late
Lo que hace distinta a la Bombonera es la cercanía. Las tribunas están pegadas a la línea de cal y las bandejas de arriba tienen tanta pendiente que el ruido no se escapa: rebota adentro. Cuando la hinchada salta, la estructura se siente bajo los pies, y de ahí sale la frase de los hinchas: «la Bombonera no tiembla, late».
Es parte del mito y es parte de la arquitectura. Los rivales hablan de la presión, los jugadores de Boca hablan del aliento, y los que la conocen vacía dicen que impresiona igual, sólo por lo empinada que es.
Azul y oro, y xeneizes
Boca se fundó en 1905 en este barrio de inmigrantes, la mayoría italianos, y muchos de ellos genoveses. De ahí sale el apodo de sus hinchas: xeneize quiere decir genovés en el dialecto de Génova.
Los colores llegaron dos años después, en 1907, a propuesta del presidente Juan Rafael Brichetto.
Qué mirar
Un recorrido de afuera hacia adentro.
- Los murales de Brandsen. Antes de entrar, caminá la fachada. Los murales de afuera son de Pérez Celis, un pintor hincha de Boca que tenía su taller en el barrio, y hay también obras de Rómulo Macció. Cuentan la historia del club y del barrio, con sus ídolos.
- El mural de Quinquela Martín, en el hall de entrada. Quinquela es el pintor del puerto de La Boca, el que le dio color a Caminito.
- El Museo de la Pasión Boquense, debajo de las tribunas. Abrió en 2001 y recorre la historia del club con copas, camisetas, fotos de viejos equipos y una sala dedicada a los ídolos.
- La cancha. Desde la tribuna, buscá el lado de los palcos: ahí se ve que la Bombonera es una D, y que la cuarta tribuna nunca existió.
- La pendiente. Mirá hacia arriba desde abajo, o hacia abajo desde arriba. Así se entiende por qué late.
Para la visita
- Calculá entre una y dos horas, según hagas sólo el museo o también la visita al estadio.
- El museo tiene distintas opciones de recorrido, y los horarios pueden cambiar por entrenamientos o partidos. Consultalos antes en la página del museo o en la página de turismo de la Ciudad.
- Si querés ver un partido, sabé que las entradas son sobre todo para los socios del club, y que el museo no vende entradas para partidos.
- Andá de día y movete por las calles con gente, alrededor del estadio y de Caminito. Los días de partido el barrio se corta con vallas y operativos: si no vas a la cancha, elegí otro día.
- Caminito y la Fundación Proa están a unas cuadras; la Usina del Arte, a un kilómetro más o menos.
Revisado en octubre de 2026.