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Puente de la Mujer
Desde la avenida Alicia Moreau de Justo, el Puente de la Mujer parece una aguja blanca clavada en el agua, inclinada hacia adelante. Es un puente peatonal que cruza el Dique 3 de Puerto Madero, lo diseñó el español Santiago Calatrava y se inauguró en diciembre de 2001. Fue su primera obra en América Latina, y tiene algo que no se nota a simple vista: el tramo del medio gira para dejar pasar a los barcos.
Un puerto que nació viejo
Para entender por qué hay un puente giratorio entre oficinas y restaurantes, hay que volver al puerto. A fines del siglo XIX se discutieron dos proyectos, el del ingeniero Luis Huergo y el del comerciante Eduardo Madero, y en 1882 el Congreso eligió el de Madero, con los diques pegados a la Plaza de Mayo. Las obras se inauguraron en 1897, y a principios del siglo XX se levantaron los depósitos de ladrillo rojo que hoy son la cara del barrio.
El puerto quedó chico enseguida: no estaba pensado para barcos de carga cada vez más grandes, y entre 1911 y 1930 se construyó el Puerto Nuevo, más al norte, para reemplazarlo. Los diques pasaron más de cincuenta años abandonados. En 1989 el gobierno nacional y el de la Ciudad armaron una sociedad para recuperarlos, y de ahí sale el barrio que ves hoy.
Un puente que se abre
Los diques siguen siendo agua navegable, y ésa es la clave del puente: no podía cerrarles el paso a los veleros. Por eso tiene dos tramos fijos, uno en cada orilla, y uno central de unos 102 metros que gira 90 grados sobre un pilar y queda paralelo al dique. Ese tramo cuelga de cables atados al mástil, que mide casi 40 metros. Para que el giro fuera más simple, Calatrava hizo que el peso de la torre de máquinas equilibrara el del mástil.
El acero no se trabajó acá: las piezas se fabricaron en Vitoria, en el País Vasco, y se armaron en Buenos Aires. Lo encargó el empresario Alberto González, y se le donó a la ciudad. En 2018 la Legislatura porteña lo declaró Monumento, una de las categorías con que la Ciudad protege su patrimonio.
Por qué "de la Mujer"
En 1995, una ordenanza del entonces Concejo Deliberante dispuso que las calles del barrio que se estaba armando llevaran nombres de mujeres notables. Por eso caminás por Alicia Moreau de Justo, médica, socialista y feminista; por Juana Manso, escritora y pionera del feminismo; por Olga Cossettini, la maestra que cambió la forma de enseñar en las escuelas del país, o por Azucena Villaflor, una de las fundadoras de Madres de Plaza de Mayo. Puerto Madero es el barrio porteño con más calles dedicadas a mujeres, y el 8 de marzo, Día de la Mujer, es también el día del barrio.
La explicación que más se repite para el nombre del puente es ésa, y encaja con lo que ves: va de la avenida Alicia Moreau de Justo a la calle Olga Cossettini, de una mujer a otra.
Qué mirar al cruzar
Un recorrido corto, de la orilla de los docks a la otra.
- El puente de costado. Antes de subir, alejate unos metros por la orilla de los depósitos de ladrillo y miralo de perfil: es donde mejor se ve la inclinación del mástil y el abanico de cables.
- El piso. En 2022 se cambió la madera original por listones de plástico reciclado, hechos con unas cien mil botellas. Lo pisás sin darte cuenta.
- La baranda. Las parejas cuelgan candados como símbolo de su unión, y la Ciudad los retira cada tanto, porque el peso y el óxido dañan la estructura.
- Los cables. Parado en el tramo del medio, mirá para arriba: el tramo que pisás cuelga de esos cables, atados al mástil inclinado.
- La Fragata Sarmiento, amarrada en el mismo dique. Es un buque escuela de la Armada botado en 1897, que hizo 37 viajes de instrucción y hoy es museo.
Para la visita
- Calculá media hora para mirarlo de las dos orillas, cruzarlo y asomarte a la Fragata.
- Si pensabas dejar un candado, no lo hagas: la Ciudad los saca porque dañan el puente.
- La Fragata Sarmiento tiene horarios propios, que cambian. Consultalos en la página de turismo de la Ciudad.
- Plaza de Mayo está a unas cinco cuadras, cruzando las avenidas. Hacia el río, a un cuarto de hora caminando, está la Reserva Ecológica Costanera Sur, y cerca de su entrada, la Fuente de las Nereidas de Lola Mora.
Revisado en octubre de 2026.